Côté Mercedes Sprinter

2010-13 MERCEDES SPRINTER 2500 3500 Assemblage de phare avant gauche du côté conducteur


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Lh 2 Onglets cassés Hlgn, Lh Lh 2 Onglets cassés. MERCEDES SPRINTER 2500 10-13 halogène, LH MERCEDES SPRINTER 3500 10-13 halogène, LH. Recherchez plus de pièces de ce véhicule donneur.

Recherchez plus de pièces pour MERCEDES SPRINTER 25. Nous sommes situés à Erie, en Pennsylvanie, qui est la ceinture de neige du nord-ouest de la Pennsylvanie!

Nous avons 4 saisons : hiver, printemps, été et automne! En fonction de l'âge du véhicule et d'autres circonstances, ils rouilleront et montreront des signes de corrosion! Veuillez consulter la liste de compatibilité et lire les notes pour vous assurer que cela conviendra à votre application. Ce que le moteur comprendra.

Bloc, culasses, couvercle de distribution, carter d'huile, volant. Ce que le moteur ne comprendra PAS. Certains des éléments ci-dessus peuvent ne pas être inclus dans le moteur en raison de ventes antérieures.

Amortisseur d'harmonique, rampe d'alimentation et injecteurs, collecteur d'admission, caches-soupapes, corps de papillon, EGR, distributeur, capteurs électroniques. Vous ne recevrez que ce qui est représenté à moins qu'il ne soit indiqué différemment dans la description. Les ramassages locaux sont les bienvenus! Les garanties moteur sont limitées aux défauts de fabrication du bloc moteur, de la ou des culasses, des joints de culasse, de l'arbre à cames, des pistons, des bielles, des paliers, de la pompe à huile, des arbres à cames, des soupapes et des poussoirs.

Pour faciliter l'installation, il n'y a pas de frais de base pour ce moteur : vous pouvez conserver votre moteur actuel et tous les accessoires attachés. Les transmissions sont garanties pour les défauts du carter/boîtier de cloche et de tous les composants internes sauf mention contraire.

Ce qui n'est PAS couvert. Les joints d'essieu, les joints avant et les joints d'arbre de transmission devront également être remplacés. Les lignes de transmission devront être purgées, ainsi que le refroidisseur d'huile de transmission doit être remplacé (si équipé, cela doit être fait pour éviter que les contaminants de la mauvaise transmission n'endommagent votre transmission de remplacement). Certains capteurs externes ou solénoïdes peuvent nécessiter un remplacement.

La réapprentissage, la réinitialisation, l'ajustement de la tringlerie et des tiges de changement de vitesse, le remplacement des ordinateurs et la programmation peuvent nécessiter une intervention en concession pour un changement de vitesse correct. Dans certains cas, le module informatique de contrôle de la transmission est interne et incorporé avec le corps de soupape, ce qui peut nécessiter le remplacement du corps de soupape. Les boîtiers de transfert ne seront pas inclus avec les transmissions des véhicules 4x4 ou à traction intégrale. Nous ne couvrons pas les coûts de main-d'œuvre, de diagnostics, de remorquage ou de location de voiture.

Pour faciliter l'installation, il n'y a pas de frais de base pour cette transmission : vous pouvez conserver votre transmission actuelle et tous les accessoires attachés. Cette liste peut utiliser des codes de dommages ARA, y compris les suivants. A = 1 unité ou moins de dommages B = 2 unités ou moins de dommages mais plus de 1 C = plus de 2 unités de dommages. A = Moins de 60 000 miles, ou plus de 60 000 miles mais moins de 200 000 miles et moins de 15 000 miles par an B = Plus de 60 000 miles et moins de 200 000 miles mais plus de 15 000 miles par an C = Plus de 200 000 miles. AFT = Nouvelle pièce de carrosserie Aftermarket Downgrade = Le recycleur choisit de rétrograder la pièce en fonction des dommages non reflétés dans l'algorithme de notation.


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